性能特点
国Ⅲ高压共轨电控低转速发动机,低速扭矩大,节能环保;
晋工自制叉装机用变速箱和专用重载型驱动桥,传动系统匹配合理;
双泵合流、转向优先的液压系统,工作效率高,能耗低;
全液压同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活,工作可靠;
液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度;
采用行业高标准、新工艺的液压元辅件,提高液压系统的可靠性;
整机散热系统优化设计,散热效果好,在恶劣工况下,整机使用稳定可靠;
工作装置优化设计,提升力大,结构件采用有限元分析,整机稳定性好;
底盘离地高,配重离去角大,爬坡轻松,适应多种复杂工况;
行车制动为双管路气顶油钳盘式制动,轮边单边两个制动钳,停车制动为软轴操纵夹钳式制动,主要制动元件选用高质量制动元件,制动安全可靠;
发动机的支撑采用框架支撑结构的悬置系统,隔振率大幅提高,减震降噪效果明显;
大空间全景驾驶室,内饰采用复合材料,内部宽敞,操作装置合理布置,操作方便;
智能化仪表系统,可实时监控整机工作状况;
适应现代开采工艺,可以轻松的撬、铲荒料,降低人力成本及强度;
三种功率模式:客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式,实现节油降耗。
技术参数
名称 | 技术参数 | |
---|---|---|
整机重量 kg | 21960 | |
最大载重量(平叉离地≤1600mm)kg | 18000 | |
载荷中心距 mm | 600 | |
最大举升高度 mm | 3450 | |
货叉尺寸(长×宽×高)mm | 1500×200×120 | |
货叉间距调整范围 mm | 300~1017 | |
整机外形尺寸(长×宽×高)mm | 8250×2880×3450 | |
最小转弯半径 mm | 7265 | |
最小离地间隙 mm | 550 | |
轴距 mm | 3550 | |
离去角 ° | 24 | |
最大牵引力 kN | 170 | |
行驶速度 | 前进Ⅰ档 km/h | 0~12 |
前进Ⅱ档 km/h | 0~36 | |
后退Ⅰ档 km/h | 0~16 | |
三项和时间 s | 16.6 | |
发动机功率 kW | 162 | |
燃油箱容量 L | 220 | |
液压油箱容量 L | 270 | |
随技术进步、产品结构、参数将不断改进,恕不另行通知。样本信息与实物略有不符的,以实物为准。 |
可选部件
单冷型/冷暖型空调、先导操纵、专用铲斗、轮胎保护链
标准配置
国Ⅲ电控低转速发动机
低速型叉装机专用行星式动力换档变速箱
单级四元件双涡轮液力变矩器
前桥:晋工自制专用重载型驱动桥(单边两个钳)、后桥:重载型驱动桥
驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、暖风机等
新型铝质水箱,带中冷器,变矩器油散,液压油散
新型防水接插件线束,智能化仪表,整机装燃油传感器、GPS